windows_light

>> самым дорогим американским сервисом USPS Express Mail International
И вовсе это не "самый дорогой". Самый дорогой - это UPS, DHL. То, что написали Вы, - всего лишь обычная почта-экспресс (на территории нашей страны, после того как эти посылки прошли таможню, "принимает в работу" ЕМС Почта России).

DHL - немецкий. В америке FedEx.

PS. Да, я зануда )

Пользователь dvapana сослался на вашу запись в записи «Почта России » в контексте: [...] куча посылок, сваленная на асфальт. По дыму и пожарным машинам можете догадаться что был пожар. [...]

НИКОГДА я не стану что-то дорогое отправлять через них!!!

У меня в этой куче нож Раджа. Прибыл аккурат за 2 суток до пожара. Теперь не отслеживается.

Пользователь irina_litva сослался на вашу запись в записи «вот где пропало наше письмо!!!» в контексте: [...] Еще [...]

Мне вот интересно, а вообще реально с этих пидарасов хоть что-то стрясти в порядке компенсации за ущерб?

C этих пидарасов ничего не получишь. "замучаетесь пыль в судах глотать" (c) В.В. Путин

Вы изначально дезинформировали участников сообщества назвав обычную американскую почтовую службу - "самым дорогим сервисом". У меня этим сервисом идут самые обычные посылки из США.

-какого сообщества??? это мой личный дневник!
-Во вторых: "Среди предлагаемых USPS способов доставки, наиболее дешевой является доставка USPS First-Class Mail International. Доставить этим способом можно легкие посылки (до 4 фунтов) небольших размеров. Нет возможности трекинга, не предоставляется страховка. Срок доставки в страны СНГ составляет 15-45 дней.

USPS Priority Mail International – это более дорогой способ доставки из США, предоставляемый государственной почтой. Доставка из США в страны СНГ длится 14-30 дней, трекинг предоставляется простой, страховка доступна не для всех отправлений.

Еще более дорогой, но и более быстрый способ доставки из США почтой – USPS Express Mail International(EMI, в остальных странах - EMS). В отличие от Priority Mail International и First-Class Mail International, доставка EMS осуществляется до дверей получателя курьером. Поскольку доставку осуществляют государственные службы, стоимость доставки ниже, чем в частных курьерских компаниях."

и в третьих.. пост показывает про отношение к отправлением работников "Почты России"

Вы потом еще юстировку стёклышка проведите. При такой сортировке маловероятно, чтобы стёклышко осталось живо.

ага, спасибо за совет! Сейчас вычисляю вероятность.. что вообще может остаться после пожара, тушения, сортировки бульдозером, многодневных дождей и таджиков..

Московская межрегиональная транспортная прокуратура провела проверку в связи с публикациями в СМИ сообщений о скоплении почтовых отправлений. - Прокуратура завела 13 дел на «Почту России».
из истории; -Сообщения о почтовых заторах появились 9 апреля. В частности, газета «Коммерсантъ» писала, что к тому времени на московских таможенных постах и в аэропортах скопилось около 500 тонн международной почты. На предприятии сообщали, что образование почтового затора связано с низкой производительностью работников таможни, которые не успевают обрабатывать входящую корреспонденцию. Федеральная таможенная служба, в свою очередь, отмечала, что таможенники не принимали почту, так как ее некуда было складывать. В ФТС заявляли, что склады забиты, так как «Почта» не вывозит уже досмотренные посылки и мелкие пакеты.. Так что пожар и последующие действия после него видимо даже не форс-мажор..

Пользователь ka_rada сослался на вашу запись в записи «Все, что вы хотели знать о шарфах часть 2» в контексте: [...] Если кому-то будут интересны фото пожара, то вот: http://windows-light.livejournal.com/166171.html [...]